Après une absence de quatre ans, le constructeur automobile japonais Mitsubishi s’apprête à faire un retour remarqué sur le marché belge au cours du quatrième trimestre 2025. Cette réintégration s’inscrit dans une nouvelle stratégie axée sur les véhicules électrifiés et une approche de distribution repensée.
Une Nouvelle Stratégie et une Gamme Électrifiée
Mitsubishi avait quitté le marché belge et une partie de l’Europe en 2020, mais la marque revient avec une offensive de modèles renouvelés, principalement des SUV électrifiés. La gamme belge devrait se composer de quatre SUV :
- ASX : Disponible en versions hybride léger (Mild Hybrid) et hybride électrique (HEV).
- Grandis : Également proposé en hybride léger (Mild Hybrid) et hybride électrique (HEV). Le Grandis est un jumeau rebadgé du nouveau Renault Symbioz.
- Outlander PHEV : Un modèle hybride rechargeable (PHEV) qui sera le vaisseau amiral de la marque.
- Eclipse Cross : Une toute nouvelle génération 100 % électrique (BEV) de ce SUV sera dévoilée en première mondiale à Bruxelles le 17 septembre prochain, en amont du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026. Cette nouvelle Eclipse Cross BEV sera basée sur le Renault Scenic. Une version grande autonomie devrait offrir jusqu’à 623 km d’autonomie, et une version moyenne autonomie (430 km) suivra en 2026.
Frank Krol, PDG de Mitsubishi Motors Europe, a souligné que cette nouvelle gamme est « parfaitement adaptée au marché belge », la Belgique étant le sixième plus grand marché automobile d’Europe.
Un Changement de Distribution
Le retour de Mitsubishi en Belgique s’accompagne d’une réorganisation de son réseau de distribution. Les nouveaux modèles seront commercialisés via un réseau de concessionnaires désignés par Mitsubishi Motor Sales Nederland (MMSN), une filiale de Mitsubishi Motors. Beherman Motors, l’ancien importateur officiel pour la Belgique et le Luxembourg, continuera à assurer l’importation de pièces de rechange et les services après-vente jusqu’à la fin de l’année, avant que MMSN ne prenne entièrement le relais.
Le lancement commercial effectif et les premières livraisons sont prévus pour la fin de l’année 2025, juste avant le Salon de l’Auto de Bruxelles en janvier 2026, un événement clé pour le marché belge.
Un Riche Passé en Belgique
La Belgique et le Luxembourg ont été parmi les premiers marchés officiels de Mitsubishi en Europe, dès 1974. La marque a connu un succès notable dans les années 90, notamment grâce à ses 4×4 robustes comme le Pajero et la Lancer, emblématique en Championnat du monde des Rallyes. Après avoir gelé les lancements de nouveaux modèles en Europe en 2020 en raison de pertes, Mitsubishi revient avec l’ambition de reconquérir le cœur des automobilistes belges avec une offre moderne et électrifiée.
Ce retour de Mitsubishi sur la scène automobile belge est un signe de la dynamique du marché et de l’importance croissante des véhicules à motorisations alternatives.
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