Le marché des voitures neuves en Belgique traverse une période de turbulences.
Selon les chiffres publiés par la FEBIAC (Fédération belge et luxembourgeoise de l’Automobile et du Cycle) et le Service Public Fédéral Mobilité & Transports, les immatriculations de véhicules neufs ont accusé un recul de 10,9 % au mois d’août 2025 par rapport à août 2024. Cette baisse s’inscrit dans une tendance plus large, avec une contraction de 10 % sur les huit premiers mois de l’année.
Un marché à deux vitesses : les particuliers résistent, les professionnels marquent le pas
L’analyse des chiffres révèle une situation contrastée. Alors que les immatriculations effectuées par les clients particuliers ont continué de progresser, enregistrant une hausse de 5,3 %, le segment des clients professionnels est en chute libre, avec une baisse de 19 % en août. Malgré ce recul, les ventes aux entreprises restent majoritaires et représentent encore 55,6 % du marché.
Cette dichotomie est en grande partie due aux incertitudes liées à la fiscalité des voitures de société. La réforme fiscale en cours et le manque de clarté concernant le traitement des véhicules hybrides rechargeables ont conduit de nombreux gestionnaires de flottes et entrepreneurs à reporter leurs décisions d’achat.
Les tendances de motorisation et les performances des marques
Côté motorisations, l’essence maintient sa position de leader avec une part de marché de 42,3 %. Les voitures électriques (BEV) arrivent en deuxième position avec 32,9 % des parts, suivies des motorisations hybrides (20,5 %).
Du côté des constructeurs, les performances sont variables. Tandis que des marques comme BMW reprennent la tête du classement mensuel, des constructeurs comme Tesla subissent une chute spectaculaire de leurs immatriculations, avec un effondrement de 61,11 %. En revanche, des marques plus abordables comme Dacia et Renault sont parvenues à tirer leur épingle du jeu, enregistrant une progression notable depuis le début de l’année.
Les autres segments du marché s’en sortent mieux
Si le marché des voitures particulières est en difficulté, d’autres segments de l’industrie automobile affichent des résultats plus positifs. Le marché des véhicules utilitaires légers a continué sa progression en août, avec une hausse impressionnante de 30,8 %. Les véhicules utilitaires lourds ont également connu un mois d’août plus favorable. Le marché de la moto a, quant à lui, connu un léger recul de 6 % au mois d’août.
Cette situation complexe montre que le marché automobile belge est en pleine mutation. Les incertitudes économiques, la réforme fiscale et le changement de comportement des consommateurs continueront de dicter les tendances des mois à venir.
Enregistrez vous à notre newsletter